29 грудня 2022 року Департамент митної справи Міністерства фінансів оприлюднив Оголошення тарифної комісії Держради щодо Плану коригування тарифів на 2023 рік. Відповідно до Регламенту Китайської Народної Республіки про імпортні та експортні тарифи та інших відповідних положень, імпортні та експортні тарифи на деякі товари будуть скориговані, починаючи з 1 січня 2023 року. Китай продовжуватиме вводити експортні тарифи на 106 позицій, включаючи ферохром , а також підвищення експортних тарифів на алюміній і деякі алюмінієві сплави.

13 грудня 2022 року Рада Європейського Союзу домовилася з членами Європейського парламенту про створення Механізму регулювання кордонів викидів вуглецю (CEMA) для збалансування ціни на вуглець для продуктів ЄС, що діють в рамках Системи торгівлі викидами ЄС (ETS) з що імпортних товарів.

Прикордонний податок на викиди вуглецю буде охоплювати такі галузі, як виробництво цементу, добрив, алюмінію та сталі. Після перехідного періоду з 2023 по 2025 роки з 2026 року буде введено повний тариф на викиди вуглецю.

Зверніть увагу, що 2023-2025 роки є перехідним періодом для ЄС CBAM, протягом якого імпортери братимуть лише зобов’язання щодо декларування, а не фінансові зобов’язання. Протягом перехідного періоду імпортери повинні щоквартально звітувати про кількість імпортованої продукції, загальні викиди вуглецю, загальні непрямі викиди та ціну вуглецю, яку сплачують імпортовані продукти в країні походження.

З 2026 року імпортери повинні будуть отримати відповідну кількість сертифікатів CBAM на основі припущених викидів вуглецю від їхнього імпорту.

13 грудня 2022 року Рада Європейського Союзу домовилася з членами Європейського парламенту про створення Механізму регулювання кордонів викидів вуглецю (CEMA) для збалансування ціни на вуглець для продуктів ЄС, що діють в рамках Системи торгівлі викидами ЄС (ETS) з що імпортних товарів.

Прикордонний податок на викиди вуглецю буде охоплювати такі галузі, як виробництво цементу, добрив, алюмінію та сталі. Після перехідного періоду з 2023 по 2025 роки з 2026 року буде введено повний тариф на викиди вуглецю.

Зверніть увагу, що 2023-2025 роки є перехідним періодом для ЄС CBAM, протягом якого імпортери братимуть лише зобов’язання щодо декларування, а не фінансові зобов’язання. Протягом перехідного періоду імпортери повинні щоквартально звітувати про кількість імпортованої продукції, загальні викиди вуглецю, загальні непрямі викиди та ціну вуглецю, яку сплачують імпортовані продукти в країні походження.

З 2026 року імпортери повинні будуть отримати відповідну кількість сертифікатів CBAM на основі припущених викидів вуглецю від їхнього імпорту.

Британія запропонує запровадити податок на імпорт сталі в рамках пакету допомоги в розмірі 600 мільйонів фунтів стерлінгів і заохотити компанії інвестувати в екологічніші технології, повідомила Financial Times 23 січня . Двоє людей, знайомих із цим питанням, повідомили, що до одного, погодженого Європейським Союзом минулого року, змусять імпортерів нести витрати за викиди вуглецю від іноземної сталі.

Останні статистичні дані показують, що RCEP набув чинності в 14 із 15 членів RCEP1.

Коли RCEP набуде чинності для Індонезії, Китай та Індонезія запровадять тарифи RCEP один для одного відповідно до зобов’язань угоди RCEP. Індонезія запровадить негайне нульове мито на 65,1 відсотка товарів, що походять з Китаю, тоді як Китай запровадить негайне нульове мито на 67,9 відсотка товарів, що походять з Індонезії. На основі зони вільної торгівлі між Китаєм та АСЕАН Індонезія надала режим нульового тарифу для понад 700 додаткових китайських товарів із тарифними номерами, включаючи деякі автозапчастини, мотоцикли, телевізори, одяг, взуття та пластикові вироби. Серед них деякі автозапчастини, мотоцикли, деякі товари одягу та інші товари будуть негайно нульові з 2 січня, а інші товари будуть поступово знижені до нульового тарифу протягом певного перехідного періоду.